高電圧モーターコアが故障した場合、渦電流が増加し、鉄のコアが過熱し、モーターの通常の動作に影響します。

1。鉄のコアの一般的な断層

鉄のコアの一般的な断層には、次のものがあります。ステーター巻き短絡または接地によって引き起こされる短絡、アークライトは鉄のコアを燃やし、シリコンスチールシート間の断熱材を損傷し、短絡を引き起こします。不十分な固定と運動振動によって引き起こされる緩い鉄のコア。古い巻線は、解体されたときに不適切な操作のために損傷し、コアはオーバーホールされたときに不注意に機械的な力によって損傷します。

2。鉄のコア修理

曲がりくねった短絡または接地の場合、アークは鉄のコアを燃やしますが、深刻ではありませんが、次の方法で修復できます。最初に鉄のコアをきれいにし、ほこりとオイルを取り除き、溶けた局所シリコン鋼板を燃やし、小さなファイルで磨かれた平らで、シートの欠陥とシートの融解を排除します。次に、ステーターアイアンコア近くの断層点換気スロット、シリコン鋼板の修理にある程度の余裕があり、鋼鉄のシリコン鋼鋼シートの剥離点を剥がし、シリコン鋼板を燃焼させ、シリコン鋼板でコーティングしてから、薄いミカシートの層にコーティングします。

鉄のコアが溝の歯で燃えている場合は、溶融シリコンスチールを単に渡してください。巻線の安定性が影響を受ける場合、エポキシ樹脂を使用してコアの欠落部分を修復できます。

鉄のコアの歯の端が軸方向に外側に開かれ、両側の圧力がきつくない場合、2つのスチールプレートで作られたディスクの中心に穴を作ることができます（外径がステーター巻きの端の内径よりわずかに少ない）、スタッドを通り抜けて鉄のコアの両端を締めて元の形状を磨きます。スロットされた歯は、まっすぐなノーズプライヤーでまっすぐにすることができます。